【中國制冷網(wǎng)】冷鏈物流一直被稱為物流領(lǐng)域的“珠穆朗瑪峰”。據(jù)統(tǒng)計，我國每年消費的易腐食品超過10億噸，其中需要冷鏈運輸?shù)某^50%。相較于普通物流，冷鏈物流的成本要高出40%-60%。

　　無限風(fēng)光在險峰。大力發(fā)展現(xiàn)代物流特別是冷鏈物流是滿足居民消費升級、保證產(chǎn)品質(zhì)量安全、提高生產(chǎn)經(jīng)營效益、整合延長產(chǎn)業(yè)鏈條的現(xiàn)實要求。

　　河南地處中原，承東啟西、連貫?zāi)媳保l(fā)展物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢得天獨厚。

　　河南綜合交通優(yōu)勢突出。陸、鐵、空運輸銜接高效便捷，2016年高速公路通車?yán)锍?448公里，密布中原大地，所有縣級城市都可20分鐘上高速；鐵路“三縱三橫”主通道貫穿全境，“米”字形高速鐵路網(wǎng)絡(luò)基本形成，鄭州中歐班列運營綜合指標(biāo)居中歐班列s*位。鄭州機場開通q*貨機航線34條，是中國大陸第四大貨運機場，也是國內(nèi)進(jìn)口指定口岸數(shù)量z*多、種類z*全的內(nèi)陸機場，可提供“7×24小時”保障服務(wù)貨運量增速連年居全國大型機場前列。

　　河南物流市場需求龐大。河南人口超1億，市場需求巨大，1.5小時高鐵交通圈更可覆蓋3.5億人口。河南是全國重要的農(nóng)業(yè)大省、新興工業(yè)大省，全國重要的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地，果蔬產(chǎn)量居全國第2位，肉類產(chǎn)量居全國第3位，奶類產(chǎn)量居全國第4位，速凍食品、鮮肉及肉制品分別占全國產(chǎn)量的72%和13%，向省外輸出比例達(dá)60%和50%以上，冷鏈物流服務(wù)的需求量約3600萬噸/年。

　　河南物流發(fā)展前景廣闊。隨著中國(河南)自由貿(mào)易試驗區(qū)、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)、鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和中原城市群等國家戰(zhàn)略效應(yīng)疊加，未來河南在全國經(jīng)濟格局中優(yōu)勢更加凸顯。“十三五”期間，河南將大力發(fā)展航空物流、冷鏈物流、電子商務(wù)快遞物流、供應(yīng)鏈物流、智慧物流等，努力建成貫通q*的空中物流通道、東聯(lián)西進(jìn)的陸路物流通道、國內(nèi)z*具競爭力的保稅物流基地、國內(nèi)領(lǐng)先的現(xiàn)代口岸服務(wù)體系和鄭州大都市區(qū)物流服務(wù)圈，打造具有q*影響力的現(xiàn)代物流中心。

　　河南省省長陳潤兒在5月3日聚焦物流業(yè)等重點產(chǎn)業(yè)進(jìn)行專題調(diào)研時強調(diào)，物流業(yè)作為河南依托優(yōu)勢著力打造的支柱產(chǎn)業(yè)，要主動適應(yīng)消費升級需求、加快發(fā)展冷鏈物流，搶占產(chǎn)業(yè)制高點，實現(xiàn)由傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)型。